摘要：　　一般来说，差速器可以吸收车辆转弯时内外轮的轮速差，让车辆转弯更为顺畅，但是，当车辆遭遇到四轮抓地力不均的时候，往往会造成低摩擦力的车轮过度空转、打滑，反而丧失脱困能力。差速锁定装置就是用来解决这项问题的脱困装置，只要发现车内有某一轮产生打滑，就会利用差速器内的齿轮锁定，让差速器两侧没有差速，...

　　一般来说，差速器可以吸收车辆转弯时内外轮的轮速差，让车辆转弯更为顺畅，但是，当车辆遭遇到四轮抓地力不均的时候，往往会造成低摩擦力的车轮过度空转、打滑，反而丧失脱困能力。差速锁定装置就是用来解决这项问题的脱困装置，只要发现车内有某一轮产生打滑，就会利用差速器内的齿轮锁定，让差速器两侧没有差速，原本打滑的轮胎就可以获得动力，让车辆尽快脱困。

　　除了传统机械式差速锁定，目前也开发出电子式差速器锁定，利用电脑控制、驱动差速器内部的锁定装置，引擎扭力不会丧失，即可减少打滑情形，这项配备适用于越野场合，平坦道路不宜。